「25年先を想像してみた。

人々は変わらず、豊かさを求めていた。

利便性を創造する創業55年のPARATは日本の

産業に必要不可欠な100億円企業として

継続していた。」

SPEAKER：あるべき姿を想像し、課題を創造に

よりソリューションする事に喜びを得る　CEO

2024年成長戦略プレゼンテーションが始まった。

2008年にはリアリティが欠如していたはんだ付

ロボット事業、当初は、100億円市場の創造と

言っていたものが、2024年1月1日での受け止めは

「年商100億円か、手応えでてきたなぁ」である。

5000年の歴史を持つ金属接合するための合金

「はんだ」であるが、いかにして高品質に合理化

（装置化）するかが課題であった。

基板への前工程でのはんだ付は表面実装技術が

進化し、装置産業として大きな市場を得ていたが、

後付部品挿入後の後工程はんだ付工程がネック

となっていた。家電業界は逸早く、安い人件費を

求め地方へ、地方から海外へ、そして地の果てへ

とジプシーの如く生産拠点が移っていったが

自動車部品は人の命を預かるだけに装置化による

品質の安定は必須であることを学んでいた。

セラミックスノズル内でのはんだ付工法に出会って

製造権を得て真っ先に開発コンセプトとして

「高品質はんだ付ロボット」とし、「さらばカンコツ」を

銘打って進化させたWILLが今を支えている。

自動車部品業界も、コテによる引きはんだ、レーザや

コテ挟み、部分噴流によるはんだ付工法がラインナップ

されていたがどれもがディファクトスタンダードを

得ることが出来ていなかった。

10年以上自動車部品業界で育った者として掲げた

「REAL ZERO：はんだ付不良ゼロ、ライン停止ゼロ」を

実現させるM1材料（ワーク）、M2装置、M3維持管理の

最適化により実現しましょうと市場に提案活動を行い、

はんだ付評価して最適なロバスト性が

高いはんだ付工程条件が求められれば販売します

と言うビジネスモデルを確立した。

当時は、新参者で右も左もわからない大阪の業者

に対してカンコツ業界の方々から白い目で見られた

が、「あほちゃうか」という他愛もない科学的根拠が

無い内容ばかりで完全無視。けったいな会社や

人に巻き込まれなかったのも功を奏した。

1点1点はんだ付する事の実績が積み重なり事業も

軌道に乗ってきたのだが、質的能力だけでなく、

次第に量的能力も求められるようになってきた。

はんだがちゃんと付くか付ないか？から世界の現場で

使い熟せるか、生産性の高いロボット化への要求が

高まってきた。

さて、どうするか改善の連続の繰り返しはほんまに

しんどい。

どのようにやり抜いてきたのか。

RZ歴史の先に未来がある、成長戦略を聞く

スタッフにパワーポイントで紐解く。

25年先のRZ市場はどうなっているのか。

来週に続く。